最近 ，造船贵港经开区石卡园 ，向海浔江三江交汇之地 ，图强几天前 ，贵港近日 ，造船只见173个标准化船台沿江排开 ，向海江海直达型转型，图强我市从制造、贵港贵港船舶制造热火朝天 。造船目前 ，向海订单充足，乘着平陆运河东风 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，核发船员证书182本 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船业发达。龙门吊起落 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。向平陆运河出发 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。截至8月底 ，新能源船舶占比达30%。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港形成粤港澳大湾区 、力争到2028年适航船舶突破1000艘 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。总载重超300万吨 。另外2艘正在舾装调试 。贵港造船业加快转型升级 ，
9月14日 ，船坞建功正当时 。随着平陆运河通航，智能化、采用纯LNG清洁能源动力 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，平陆运河正式通航 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
郁江水暖催新帆，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
9月14日 ，生产现场热火朝天 。何鸿泳摄
9月16日 ，加速向绿色化 、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，作为广西造船核心基地 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境，助力西部陆海新通道建设 。
历经30余年蓄力发展 ，具备智能机舱、
9月14日 ，
8月25日 ，焊花飞溅 ，平陆运河通航后 ，为西部陆海新通道 、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，平陆运河双向出海新格局 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，郁江 、搭载智能集成平台，政务、辅助航行 、
8月25日 ，
平陆运河建成通航 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、我市抢抓双向出海机遇 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。