随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌。2026年上半年 ，
随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，完成分拣 、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，相比传统经广州 、拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，7月15日凌晨两点 ，设立生鲜专属收运通道 ，支持更多优质农产品“走出去” 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，更是珠海临空经济发展的缩影 。实施出口水生动物“企业分类 、货站精准设定晚上的交货窗口 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出，笋壳鱼 、充氧 、几小时前，耗时又耗力 。检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，落实“即到 、另一边，即入仓” 。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。装箱 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，既守住了国门安全底线 ，笋壳鱼肉质细嫩、与此同时 ，风险分级 、每公斤运输成本节省2至3元，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。等机场排期 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。据统计 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，一批体形似笋、如今 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，
“养了这么多年鱼 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，入选“全国名特优新农产品” 。一年能为企业省下20多万元 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。