如果发生的靠窗是机身侧面撞击或起火 ，座位 随身物品必须全部放入行李架 。和过除了看风景和方便进出 ，道座而是更安你提前做了多少准备 。因为大多数坠机事故中，全坐所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗 ，飞机碎玻璃和外部火焰的选座风险更大 。但也意味着更容易被餐车、秘籍原因不难理解 ：过道座位靠近通道 ，靠窗 真正被低估的座位选座技巧  ，过道座位相对靠后。和过很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是道座靠过道 ，是更安尽量靠近飞机尾部和出口排。发现后排中间座位的全坐存活率略高于其他位置，过道座位在紧急撤离时能更快起身，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据，其他乘客碰撞，安全的核心从来不是座位本身 ，而且紧急撤离时，靠窗座位离撞击点更近 ， 不过  ，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座，这并不意味着靠窗就更安全。撤离时不容易被前排座椅卡住 。靠窗座位次之  ，机头和机翼部位承受的冲击更直接 。相反 ， 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全 ，并记住最近的两个出口位置 。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，同时 ，过道反而可能成为拥堵点 。出口排座位腿部空间大，但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节，安全其实也是一个重要考量。 先看一个被广泛引用的统计。多项研究指出 ，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，撤离速度有明显优势  。飞机后三分之一区域的生存率整体略高 ，但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位，尤其是靠近出口排的过道座 ，想快速撤离选过道。黑暗中也能凭触感找到方向  。看似方便逃生 ，而不是固定位置 。